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          齒輪技術
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          齒輪可用于直接做大小功率及高低轉速之用,其傳授兩軸間可為相交,平行或空間成直角位置。

           

          優點︰相比較皮帶和鏈條傳動,齒輪由齒合之齒形,作無滑動傳遞,不論負荷的多大都保持其比速不變,而且佔用空間。  矢。

           

          缺點︰齒輪減速機為剛性傳動力,故需常配用彈性接軸器來輔助,有較大噪音,對兩軸間的餃接位置等,需保持正確,造價也相對較高。

           

          按照相連接的轉軸位置,齒輪減速機可有如下基本分類︰

           

          齒輪減速電機與齒輪

           

          (1)正齒輪減速機︰(如下圖a至c)為由正齒輪在兩相平行之軸間相聯接以傳動,其正齒輪上的齒形可以是直齒,也可以是斜齒以及人形字齒。在比速上每一級減速可為i小于等于8。

           

          (2)齒輪減速機︰(如下圖15.1d)為由形或傘形齒輪在兩相交軸間相聯接以傳動,其錐齒輪上的齒形也可以為直齒,可為斜齒或弧形齒。在比速上每一級減速可為約等于6,在偏位的錐齒輪上也可聯接兩空間成角度而不相交的轉軸間傳動。

           

          (3)蝸輪減速機(如圖e)在空間成直角之轉軸間,由蝸桿及蝸輪相聯接。其比速可5-60之間,偶爾有道100以上的。

           

          (4)螺旋齒輪減速機︰(如圖f)也是在兩空間或直角的轉軸間,由斜齒正齒輪相聯接者,與蝸輪減速機相比較,則其傳力及功率均為較。 人僭左右。

           

          依齒形的不同,可分為直齒,斜齒,人字齒,圓弧形齒和螺旋線齒與所謂漸伸線形之齒面等。



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