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          減速電機知識
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            齒輪減速電機能夠旋轉,但運行電流超過了額定值,稱為過載。

            電機過載的基本反映是︰電流雖然超過了額定值,但超過的幅度不大,一般也不形成較大的沖擊電流。一旦齒輪減速電機出現了過載現象,环亚电游應該去查明造成它過載的原因,然後采用正確方法來解決齒輪減速電機的過載問題。

            齒輪減速電機過載的主要原因分析

            1、機械負荷過重,負荷過重的主要特征是電機發熱,並可從顯示屏上讀取運行電流來發現。

            2、三相電壓不平衡,引起某相的運行電流過大,導致過載跳閘,其特點是齒輪減速電機發熱不均衡,從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現(因顯示屏只顯示一相電流)。

            3、誤動作,變頻器內部的電流檢測部分發生故障,檢測出的電流信號偏大,導致跳閘。

            齒輪減速電機過載的檢查方法

            1、檢查齒輪減速電機是否發熱,如果電機的溫升不高,則首先應檢查變頻器的電子熱保護功能預得是否合理,如變頻器尚有余量,則應放寬電子熱保護功能的預值。

            如果電機的溫升過高,而所出現的過載又屬于正常過載,則說明是電機的負荷過重。這時,首先應能否適當加大傳動比,以減輕齒輪減速電機軸上的負荷。如能夠加大,則加大傳動比。如果傳動比無法加大,則應加大電機的容量。

            2、檢查電機側三相電壓是否平衡,如果齒輪減速電機側的三相電壓不平衡,則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如也不平衡,則問題在變頻器內部。

            如變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電機之間的線路上,應檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,如果在變頻器和電機之間有接觸器或其他電器,則還應檢查有關電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點的接觸狀況是否良好等。

            3、電機側三相電壓平衡,則應了解跳閘時的工作頻率

            如齒輪減速電機工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低 U/f 比,如果降低後仍能帶動負載,則說明原來預的 U/f 比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低 U/f 比來減小電流;如果降低後帶不動負載了,則應考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,則應采用矢量控制方式。

            在使用當中進行潤滑的時候, 齒輪減速機需要注意不同的產品使用的潤滑油也是不同的。

            1、小基座號的擺線減速機出廠時加注的時潤滑脂如: 二硫化鉬 - 2 或 ZL-2 鋰基潤滑脂等油脂, 這樣的話擺線減速機可以任意安裝位置, 不管怎麼安裝都可以。

            2、如果大基座號的話, 一般都是用油浴潤滑, 即螺旋升降機需要添加潤滑油的, 一般用為工業用極壓齒輪油, 環境溫度為 - 10~5℃, 用 68 號; 中國標準為 N68。

            3、油浴潤滑時, 若是立式的又分 2 種類型, 一般基座號為軸端泵強制潤滑, 即在軸上安裝一個凸輪帶動泵運轉, 就像柱塞泵那樣, 勿需其他動力, 超大的幾個基座號才安裝電泵強制潤滑, 即額外的電機帶動泵進行潤滑。

            4、建議不要改變減速機原來的潤滑方案, 如, 原來是油潤滑, 後改為脂潤滑, 潤滑不到位或產生熱量散發不掉導致減速機熱功率不夠, 很容易就壞掉的, 千萬不要忽視的。

            5、潤滑油更換周期: 減速機在初次運轉 200 小時後須進行第一次更換潤滑油, 更換時應去殘存圬油. 初次換油後, 以後每天連續工作10個小時以上的減速機. 應每隔 3 個月更換一次潤滑油、每天工作不超過 10 個小時的減速機, 應每隔 6 個月更換一次潤滑油. 己長期沒有使用的減速機 (一般在 12 個月以上) 在重新使用前, 必須更換潤滑油, 不同型號的潤滑油不能混用。



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