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          立體停車設備的歷史起源
           
          立體停車設備的發展歷史也就是汽車工業的發展繁榮的歷史標注。世界第一輛汽油汽車出現在歐洲,它是歐洲工業文明發展的結果。隨後,汽車工業經歷三次大的變革,促進了汽車工業的進一步繁榮發展。
           
          1914年,汽車工業發展第一次變革,當時美國福特汽車公司安裝的汽車裝配流水線帶來了汽車工業史上的第一次變革;
           
          本世紀50年代,第二次變革發生在當時歐洲內部關稅壁壘逐漸拆除,使歐洲市場空前繁榮,有力地推動了汽車制造工業的發展;
           
          本世紀60年代末,第三次變革出現在隨著日本汽車工業出現奇跡,生產出物美價廉的汽車,使得世界汽車工業發生第三次變革; 
           
          立體停車設備的出現是在第二次汽車工業變革之後,隨著歐洲汽車工業的空前繁榮和發展,歐洲出現了最早的立體停車設備。歐洲立體停車設備的出現已經有60多年的歷史,對照汽車工業的第三次變革,隨著日本汽車工業出現奇跡,之後立體停車設備在日本開始發展 至今立體停車設備在日本有40多年的發展歷史。同一時期,韓國和AG环亚APP也出現了立體停車設備 韓國和AG环亚APP立體停車設備出現晚于日本,亦有近40年歷史,倉儲式立體停車設備技術最早出現于歐洲。日本立體停車設備的技術來源于歐洲。日本上一個特別善于學習和借鑒其國家成功經驗的民族,由于日本地域狹。 攪ぎ逋3瞪璞岡諶氈鏡玫攪順テ愕姆 。 
           
          改革開放以後,我國的汽車工業開始起步。21世紀進入飛速發展時代,我國立體停車設備行業相對于歐洲、日本、韓國家而言起步較晚,在這20年中 前期發展緩慢,直到1996年,全國機械式立體車庫停車設備每年的銷售,安裝量不足1000個泊位。
           
           
           
           


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