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          減速機常見問題
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          甦州环亚电游電機設備有限公司專業生產制造停車設備用減速電機,齒輪減速電機。
           
          減速電機使用時間長了,可能會產生各種振動噪音等各種情況,這說明減速機內部零件損壞了,應維修或更換,現一一說明︰
           
          (1)齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損
           
          (2)減速機軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效
           
          (3)減速機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等
           
          對于以上不同的失效方式可采取現場修復和更換零件的修復方法。
           
          對于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損,可以采取電鍍的方法,來恢復原來的零件精度。軸的彎曲也可采用壓力機校直的方法。對于輪齒折斷這類的損壞,沒有別的辦法,只有重新加工新的零件了。這些只是事後的補救辦法,要想保證好減速機的使用壽命,關鍵是在購買的時候要選好型,保證高的安全系數,嚴格按照使用說明書操作,保證潤滑,避免過載。如減速機在運轉過程中有異常應及早檢查,排除故障後再使用。
           
          減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及踫撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。
           
          降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至最。 源 澆檔馱 哪康。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設備,廣大中、小廠往往無法實施。
           
          經過多年研究,提出了通過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至最。 齔齔寤魎俁扔 鋈氤寤魎俁鵲謀戎蕩τ諛騁皇搗段,減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法,也可明顯降低減速機齒輪噪聲。

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